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广东省物流运输业发展的有利条件
出处:www.byamoret.com   发布日期:2011-11-14 上午 11:02:54   浏览数:1260
    

广东省当下物流运输保持良好发展,但也面临着较大压力。物流基础交通建设投资和运输生产总体将继续保持增长,增速趋于平稳。

《交通运输"十二五"发展规划》指出,"十二五"期间国家将加大国省道改造力度,着力提升技术等级、服务能力和水平。重点提高国省道二级及以上公路比例,加快实施县通二级公路建设,国道二级及以上公路比例达到70%以上。按照国家公路网规划,重点推进国道网建设,增强国道对县级及以上行政节点的连接和覆盖。进一步加大危桥改造力度,按照技术规范要求严格实施安保工程。规划指出,农村公路建设坚持"扩大成果、完善设施、提升能力、统筹城乡"的总体思路,为广大农村地区提供更完善的公共服务。一是推进以西部建制村通沥青(水泥)路为重点的全国通达、通畅建设任务,满足农民群众的基本出行需求;二是完善农村公路基础设施,包括桥梁新改建工程、安保工程等,提高农村公路的抗灾能力和安全水平;三是改善农村公路网络状况,包括县乡道改造、连通工程等,提高农村公路的网络化水平和整体服务能力。到"十二五"末,农村公路总里程达到390万公里。"十二五"将加快推进国家公路运输枢纽站场建设,公路客、输站场建成率力争达到50%40%。重点建设一批集铁路、公路、城市交通客运中转换乘功能于一体、实现"零距离换乘"的综合物流运输枢纽。

在公路收费方面,今年年初全省所有政府还贷二级公路收费站已经全部撤销。但从珠三角交通总体来看,还应该加大力度,建议省政府撤销珠三角地区所有普通公路收费站,适当减少高速公路收费站。这样才能在未来的物流发展中占得优势。

 
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